逍客是主要的家用车型，但显而易见，即使是全新改款的日产逍客，在外观上与5年前的逍客也没有过大区别。黑客本身在外表上已经很温和了，而且很多年都不会改变。消费者早已厌倦了逍客，日产需要尽快做出大的改变，跟上市场潮流。

  好吧，我承认逍客搭载的2.0L发动机有着极致的燃油经济性，市区油耗可低于8升，每年可以为你省下不少油费。这真的很酷。但是黑客动力不足的问题在高速上表现的很明显，尤其是满载超车十分艰难的时候。和同级别的1.5T发动机没法比。

  近几年轩逸）的CVT变速箱钢带断裂的案例不在少数，日产官方也明确说这样的一个问题没有办法解决，只可以通过更换钢带来修复。骇客也配备了这款CVT变速箱，所以在保养时要多注意钢带的磨损情况。其次，这款变速箱的换挡逻辑非常保守，在你需要上档的时候不会主动降档。这样的设定让黑客的力量更加肉。

  我觉得这样的一个问题是个大BUG。天窗最初是用来照明和通风的。如果现在打不开，就说明天窗不能通风，这样的配置显得有一点鸡肋。

  在同级别车型中，后备箱容积基本能做到500L L以上，然而逍客的后备箱只有486L，这就使得逍客的后备箱只能装下两个大行李箱。所以，如果一家人需要长时间出行，后备箱的储物空间会有点紧张。

  现在的国产车和合资车都是靠年轻化设计，逍客的内饰依然保持着10年前的设计。中控大屏虽然能跟上潮流，但是内饰布局真的没有亮点，设计也太老套没有新意。

  不要说骇客，就算是再高级的楼兰）在隔音降噪方面也做得不好。逍客的主要噪声源是轮胎噪声和风噪，尤其是当车速超过100公里/小时时，前排的风噪会很明显。

  毕竟受限于车身尺寸，日产在空间设计上的经验也远不如本田。因此，与本田XRV相比，逍客的后排空间会显得有些局促。如果你家个子高，黑客后排纵向空间可能不够。

  逍客的实车看起来漆面质感比较一般，只要摸一下就会发现，逍客的车漆比较薄，和同级别的德系车不一样。