车，它的主题词是有用与时髦，因为品牌价值原因，它的装备显着要比日本那些大厂家的同级产品要丰厚一些，关于不在乎品牌、寻求经济实惠、重视有用的人士来说，这辆车是个不错的挑选。

  新索兰托的外形、尤其是前脸和轮辋的造型，很美，给人的第一印象很好。内饰的规划则不那么近人意，有些板滞的感觉，中规中矩，缺少想象力，与美丽的表面构成必定的落差。不过，新索兰托最大的亮点，是装备的丰厚，这个亮点足以补偿它的缺憾。比方，它的全景大天窗、集成了倒车视频的后视镜、多碟CD机等。特别是全景天窗，在几款法国车里咱们才智过数次，关于喜爱天窗的朋友来说，是个令人惊喜的装备。别的，18吋轮辋造型美丽，合作235的轮胎，给人一种充溢力气的杰出感觉。

  新索兰托的有用性相同被诠释得酣畅淋漓。它的后排座椅能调理，然后得到一个很舒畅的乘坐感触。后排座椅的靠背放倒时与行李仓的地板构成一个较大的平面，睡两个人或拉2台带包装的29吋电视机肯定捉襟见肘。行李仓地板的下面，还被规划出几个储物盒，极为有用、便当。事实上，相似这样的人性化规划，在新索兰托车内随处可见，用起来极为随手。

  新索兰托选用分时四驱体系，2驱与4驱的转化，是依托按动车内的按键完结。当然，这并不是一辆真实的越野车，所谓的四驱，八成也便是做个姿态，新索兰托装备的是2.4升发动机，比上一代机器有较大改进，但比起其它厂家同级的2.4发动机来说，动力输出功用平平，只合适平顺地驾驭。它的最高时速186公里，零到百公里加快成果是11.6秒。需求阐明的是，新索兰托的保质期是3年或5万公里，比丰田的2年或5万公里长，关于顾客来说，是个日后的实惠。

  现在市场上新索兰托有3款，都是2.4升发动机配6速手自一体变速箱，4轮驱动，3款车的差异仅仅是车内的装备，分为舒适、奢华和至尊，厂家指导价分别为22.98、24.98和26.78万元。 根本装备为2个安全气囊、定速巡航、全景天窗、多功用方向盘、驾驭座电动调理、后视镜电动调理及加热和多碟CD机等。奢华款多出的2万元，换回的东西有，带加热功用的真皮座椅、后视镜电动折叠、牵引力操控、车身安稳操控和陡坡缓降等。再多花1.8万元是顶配的至尊版，增加了前后排侧气囊和头部气帘、可调悬挂、倒车视频、座椅通风功用、卫星导航、带可谐和清洗功用的氙气大灯。前边那2万元价值一般，后边这1.8万元却是还不错，惋惜不花那2万，就得不到后边的装备，厂家线